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她最终选择后者的原因很简单，如果做得好，季度奖金会高一点。说白了，虽然底薪比设计师少一点，但是做的活动越多，越忙，拿到的奖金提成越高。她盘算了一下，这样，只要她努力，肯付出，整体拿到的薪水比单做设计强一些。
司珂的领导叫mandy，营销策划部的总经理。这样一个看起来呼风唤雨、啥都能干的广告公司，最终负责落地执行的部门，包含领导在内，总共才有18个人。
有人的地方，就有江湖，尤其在涉及利益的时候、人还多的时候，难免会分帮结派有点复杂。
mandy姐齐耳短，浓颜系美女，虽然三十有八，风姿绰约，很有气场。听说她是大老板王总草创时期的战友，因此掌管着相对地位比较重要的营销策划部。
原本司珂这一个team，叫做活动执行组，一共有五个人，经理是个3o出头的女孩子，年初的时候生孩子去了，产假中。如今就剩下司珂、朱迪迪、小朵、顾故四个女孩子。
mandy并没有让别的组经理来带他们，而是选择自己带，她还分别和这三个女孩子都透露了，因为经理休产假，一去大半年，她带领团队期间，会提升一个人的级别。
可这个“提升”，到底是替代原来经理的意思，还是只是在岗位上提升一个职级，她并没有说明。
就导致四个女孩子从前十分简单的同事友谊变得有些剑拔弩张。
四人之中，最为资深的人是已经到公司三年有余的朱迪迪，司珂和顾故都入职一年左右，小朵是个大四再读的实习生，那这个“升职”的可能就在司珂、朱迪迪、顾故之中。
而顾故这个人，是公司中的一个例外，她从不醉心工作，每天9:oo准时打卡，5:3o准时收工，任凭别人怎么卷，她从来一马当先，当一天和尚撞一天钟，绝对不做任何挣扎和努力。她每天开着保时捷跑车上下班，最喜欢做的工作是搬东西，据说这样算是运动健身。
这就导致朱迪迪和司珂有些敌对，更准确地说，是朱迪迪单方面对司珂充满敌意。司珂在公司一年有余，除了“学习”这个基本的工作生存之道之外，老司跟她说过，要善于观察，只动眼睛，不动嘴。
经过她一年多的观察和成长，清楚地看出来了，这个所谓的“升职”是mandy姐的“管理哲学”，将原本的一个团队，分出a、B来，让a、B可以互相取代、相互竞争、以便她能好去管理和拿捏。
这就好比文学，皇后势大，只手遮天，还把手伸到了朝堂中，皇帝看不过眼，就会扶植个贵妃出来，让皇后和贵妃互斗，两个人彼此掣肘的同时，还都能忠于皇上。
看得透，很容易，只需要跳出这个当局者迷的框框来。好在司珂一开始就没有跳进去，她的想法很简单，拿钱干活，做好一个“打工人”的角色就好。说好听了，是“我只管努力，其余交给时间”，说难听一点，“打一份工而已，做好自己的事就行了”。
她想着淡定一点儿，可将她作为假想敌的人，却不这么认为。小朵作为实习生，一直是朱迪迪带着，所以小朵自动分成了朱迪迪那一拨，司珂明显显得势单力薄。
周一例会上。
mandy给活动执行组派了两个活儿，一个是东舆汽车的年度车展活动，一个是青柠草地音乐节。她还没说怎么分配，朱迪迪就跳出来说，她和小朵负责青柠草地音乐节，因为此前她跟过一年，比较驾轻就熟。
这个理由没有人能拒绝。非常自动地，那车展活动就落在了司珂和顾故身上。
明眼人都能看出来，音乐节能出去玩、还能对接很多明星，肯定是比车展活动有意思。
更主要是，这个东舆汽车是晋的国产汽车品牌，刚推出市场，名声不大，因此他们的市场部团队非常地谨慎。谨慎到让整个棠之广告都为之抓狂。此前，不过一个普通的平面海报，愣是让设计团队改了21稿，这个梗在公司内部是出了名的，这个团队也自然就成了执行乙方最不愿意接待的那种甲方。
朱迪迪抢先选择，自是因为这个甲方比较难缠，还有一点就是车展的展台搭建都是一次性的展览展示材料，要从展厅的平地起展台，从头跟到尾，基本等同于，连续多天在密闭空间里持续吸甲醛，是执行当中比较脏乱差的伙计。
mandy姐还是象征性地问了问司珂意见，她不挑活，事已至此，接什么不是干呢。
国内有车展的城市，最重要有四个，北京、上海、广州、成都，其中，北京和上海的车展是隔年举办，第一年在北京，第二年在上海，以此类推，刚好今年的车展是在北京。
棠之广告和东舆汽车的合作协议是合同年，从第一年的6月签到第二年的六月，一共四场，分别是6月北京车展，9月广州车展，翌年3月成都车展，5月上海车展。
司珂之前接触过别的类型的展会，关于车展的，还是头一遭。她跟之前对接过东舆汽车平面广告的人沟通了一下，加了对方市场营销部对接人，一个叫做温森的男孩的微信。
周三下午1:3o，原本约好东舆汽车要派人来沟通北京车展事宜，结果司珂和顾故在会议室等了一个小时，温森才说，因为他们内部计划有变，碰头会要改在下周。
命名为【北京车展】的群里，有十多个人，除了主要负责对接的司珂和温森之外，还有双方各种上级领导。当然，领导们只负责“已读不回”，项目进展和内容，都由司珂和温森对接。