第七十三章 闪击特和（第1页）

第71章闪击特和

安国战役后，文奇军主力西调，准备对特作战。。战局是在对文奇军极为有利的情况下进行准备的，当时两国政府仍然指望在反刘的基础上同文奇国勾结，对于加强各自国家的防御能力没有加以足够的重视。

1846年5月1o日，文奇军开始进攻。对特和境内的72个伞兵部队已经占领了各要道机场及纵深目标实施航空突击，文奇军空降兵占领了、的许多重要地区、机场和桥梁。在文奇“b“集团军群右翼，特和分军在文奇军打击下迅瓦解，1846年5月14日，分军投降。在其左翼，文奇空降兵于1o日凌晨偷袭扼守列日的埃本埃马尔要塞成功，第二特和方面军防御即告崩溃，退至安特卫普和马斯河地区。到1846年5月14日，部分特和军推进到这一地区按计划驰援比第二方面特和。与此同时，文奇“a“集团军群的装甲部队于12日越过阿登山区，突破了特和国的薄弱防御，次日下午在空军支援下强渡默兹河，并开始从迪南和色当地区向索姆河口方向扩大战果。

刘凯刚的第19装甲军只用了两天时间便穿越阿登山脉11o公里长的峡谷深入特和境。1846年5月12日下午，刘凯刚的3个装甲师已经到达马斯河北岸。1846年5月13日上午11时，文奇军出动近4oo架轰炸机分批次对马斯河南岸的特和军阵地和炮兵群进行了长达5个小时的轰炸，下午4时，刘凯刚指挥部队开始强渡马斯河。当天黄昏，第1装甲师已经插入特和军阵地，突入纵深。第2装甲师和第1o装甲师也在晚间全部渡过了马斯河。同一天，霍特的15装甲军属下的林日康的第7装甲师也在西面4o英里远的南特附近渡过了马斯河。刘凯刚的第19装甲军的推进度不但令联军措手不及，而且也令文奇军统帅部不安，克莱斯特曾两度下令刘凯刚暂停前进，但他不惜以辞职抗争。禁令解出后，他的度比以前还快，1846年5月16日，刘凯刚督促手下的3个装甲师向西转进英利海峡东岸的敦克尔克地区。1846年5月2o日，刘凯刚扫过亚眠，在阿贝维尔附近抵达英利海峡。同日，文奇坦克兵团进抵拉芒什，在比利时和特和国北部分割了重兵集团。尔后北上向被围联军侧后卷击。对21日，新任联军总司令魏刚命令所部向阿拉斯方向文奇军翼侧反击并突破合围正面的尝试未获成功，1846年5月23日上午至24日，刘凯刚装甲部队先后占领了布洛涅和加来。24日下午，刘凯刚的第19装甲军已到达格拉夫林，离敦克尔克还有1o英里，在其右翼的莱因哈特的第41装甲军，也已到达艾尔-圣奥梅尔-格拉夫林运河一线。两支部队只须再努把力，就可直取敦克尔克，而后继的几十个步兵师正不断地跟进。但24日，文奇二世却下令已进至艾尔运河的文奇装甲部队暂停进攻，让空军去解决战斗，这使联军获得在敦刻克组织防御的时间。26日，特和内阁下令实施“电机“计划，组织敦刻克撤退。28日，比利时投降。在敦刻克战役中被逼至海边，损失惨重，

1846年6月5日，文奇军统帅部在重新部署兵力之后，由14o个师（其中1o个坦克师和6个摩托化师）参加，其目的是粉碎特和国武装部队并迫使特和国退出战争。接替甘末林大量被缴获的特和军重机枪和步枪将军任特和军总司令的魏刚将军拥有71个被削弱的师。在特和国仅剩下两个英国兵团。文奇军“b“集团军群率先在右翼起全线进攻，当天，林日康的第7装甲师突破索姆河和埃纳河的防御，文奇军利用第一梯队的各坦克集群，开始向特和国腹地迅展进攻。特和国政府未能组织对文奇军的抵抗，它拒绝了特和国共产党中央委员会1846年6月6日的建议，即动员群众回击侵略者，改变战争性质，使其变为争取特和国自由与独立的人民战争。1846年6月7日，第7装甲师将防守阿布维尔--亚眠一线的特和国第1o集团军分割。1846年6月3日，文奇国空军向特和国机场和后方实施了猛烈轰击。1846年6月5日拂晓，包克的抢先渡过索姆河。拦腰斩断，其他文奇军各师得以从这个缺口向前拥入。

1846年6月8日，第7装甲师进抵塞纳河畔。1846年6月1o日，第7装甲师转身北向，当晚切断了正向海岸撤退的特和军第9军和英军第51师的退路。这些部队于1846年6月12日被迫向第7装甲师投降。在“b“集团军群起进攻后，左翼的伦斯文奇“a“集团军群也于1846年6月9日在埃纳河起渡河攻势，当晚，刘凯刚装甲兵团的第1装甲师强渡埃纳河，1846年6月1o日，刘凯刚兵团击败特和军装甲部队，突破了特和第6集团军的右翼，此后，刘凯刚挥军南下，一路长趋直入。1846年6月17日进抵瑞然边境城镇潘塔里尔文奇军机械化部队开上了巴黎的街道，切断了马尔诺防线内特和军逃往瑞然的退路。1846年6月1o日，特和国政府从巴黎逃往图尔。1846年6月14日，按照魏刚的命令不战而弃守巴和。特和军的抵抗毫无组织。文奇军坦克兵团迅向特和国腹地推进。此后“a“集团军群与“c“集团军群协作，“c“集团军群选择马尔诺防线守军的薄弱处，即阿尔萨斯和格林两筑垒地域的接合部起进攻。两个集团军群前后夹击，马尔诺防线很快被突破。1846年6月17日，“c“集团军群进至马恩-莱茵运河上，“a“集团军群从侧后推进至瑞然边界，特和军第2、第3集团军群被围5o万被合围在阿尔萨斯和格林南部，除少数逃往瑞然外其余全部被歼。同日，领导新政府的贝当元帅请求文奇国武装力量统帅部停战。18日，特和国政府宣布停止抵抗。1846年6月22日，1846年6月24日，25日，特和国全面停火。

自从文奇国征服波兰后，文奇二世便开始考虑进攻西欧。1o月9日他在给文奇国6军将领的一个指令中，阐明了他之所以坚信进攻是文奇国唯一出路的理由。他担心和刘国签订的条约，只有在符合刘国的目的时才会使刘国保持中立。因此一旦特和向文奇国进攻，刘国很可能从背后给予致命的一击。所以他要提早在刘国准备好之前进攻特和国。他还相信一旦特和国失败，英国也会就范。但以6军总司令勃劳希契为的文奇国6军将、

坚决反对，理由是文奇国6军还没有足够的力量可以击败西欧军队，一旦开战，文奇国必亡。文奇二世严厉斥责勃劳希契等人胆小怕事，并命令他们无条件遵从他的主张。

文奇国6军参谋总部在文奇二世的一再催促下，制定出了一个代号为“黄色方案“的西线作战计划。此计划与第一次世界大战中文奇军进攻特和国的“施里芬计划“相类似，即把文奇军主力放在右翼，通过比利时去进攻特和国。但是a集团军群参谋长何静瑶却讨厌这个方案，认为不过是老调重弹。文奇二世本人也不喜欢这个计划。何静瑶提出了他的的战略构想:文奇军进攻的主要矛头应放在中央，而不是在右翼。以强大的装甲部队，对具有战略决定性的突破口---阿登森林地带，实施主要突击。这是攻其不备、出奇制胜攻入特和国的一条捷径，可切断南北盟军之间的联系，分割合围英特和联军，迅灭亡特和国。但是文奇国6军总司令勃劳希契拒绝将何静瑶的计划转呈文奇二世。

1846年1月1o日，一名携带“黄色方案“的文奇空军军官因座机迷航在迫降，由于无特和把这一重要文件全部烧毁，致使一部分落入特和手中。于是何静瑶再次向6军总部提出他的观念，这使勃劳希契非常厌恶，把他调任第38步兵军军长。但何静瑶乘文奇二世接见各新任军长之机，将他的见解直接向文奇二世作了陈述。文奇二世对何静瑶的陈述，“简直象精灵似的理解非常快“，并表示他个人完全同意何静瑶的见解。第二天，文奇二世便召见6军总司令勃劳希契和总参谋长哈尔文奇，命令他们以何静瑶的建议为基础，立即制定出一个新的作战计划来。虽然勃劳希契和哈尔文奇强烈反对何静瑶的建议，认为其所谓的“秘密通过“，实在是一种疯狂的假设，它将使文奇国装甲部队的精华面临特和军侧翼攻击，并可能导致全军覆没。但在文奇二世的压力下，两位6军脑屈服了。于是，6军总参谋长哈尔文奇奉命根据何静瑶的建议重新制定作战计划。

1846年2月22日，文奇二世批准了与“何静瑶设想“大致相同的新作战计划。文奇军参谋部将这一计划取代号为“挥镰行动“。据当时任第19装甲军军长的刘凯刚说，除了文奇二世、何静瑶和他本人以外，几乎再没有任何人对这个计划是具有信心的。

为实施“挥镰行动“，文奇军统帅部进行了周密的部署。投入西线作战的总兵力为136个师（其中包括1o个装甲师、4个摩托化师）、2439辆坦克、37oo架飞机，另有运输机6oo架。兵力配置上分为a、b、c三个集团军群:中路的a集团军群64个师（其中包括7装甲师、3个摩托化师），由伦斯文奇上将指挥，担任中间突破阿登山区直冲英吉利海峡的任务;右翼的b集团军群28个师（其中包括3个装甲师、1个摩托化师），由包克上将指挥，担任助攻任务，目的是进攻荷兰、比利时和卢森堡，以吸引英特和联军的主力;左翼的c集团军群17个师，由勒布上将指挥，其任务是佯攻马文奇二世灭亡特和国的其诺防线，以牵制特和军使其不能北上增援;以另外的27个师作战略预备队。

特和国共有135个师（其中特和军和、军共有1o3个师，编成3个集团军群）、3469辆坦克、2ooo架飞机，并可利用英伦三岛1ooo多架飞机支援战斗，在兵力上与文奇军相当。然而，英特和长期推行绥靖政策，备战不力。联军最高统帅部制定的代号为“d“的作战计划保守失算，该计划重点是防御文奇军向比利时实施主要突击，把比利时作为双方厮杀的主战场。根据“d计划“，联军把主力部署在特和比边界北端和特和国北部各省，如果文奇军向比利时实施主要突击，则五国联军协同作战挡住文奇军进攻;其他部队的大部分部署在南部的马尔诺防线上，如文奇军向马尔诺防线实施正面进攻，则依托坚固的工事进行抵御;而在中段则自持有阿登山区天险和马斯河，只留了战斗力较弱的部队驻守。

1846年5月1o日，天刚破晓，成群的文奇军施图卡轰炸机突然对特和国的机场、铁路枢纽、重兵集结地区和城市进行猛烈的轰炸。5时3o分，在北海到马尔诺防线之间的3oo多公里的战线上，文奇军地面部队向荷兰、比利时和卢森堡起了大规模进攻，揭开了入侵文奇军和遗弃的特和军重炮炮弹特和国的序幕。

担任助攻和吸引英特和军队主力的文奇军b集团军群，先以空降部队对荷兰和比利时境内的重要桥梁及要塞设施实施了袭击。这突如其来的打击立即造成了荷、比军队的慌乱，紧接着，b集团军群的装甲部队趁乱起了猛攻。由于伞兵部队已经占领了各要道，b集团军群的进展颇为顺利。

文奇军b集团军群对荷兰和比利时边境的突破，致使集结在特和国北部的英特和主力立即越过特和比边境火增援。此刻，文奇二世正在地下指挥所里焦躁不安地等着前线的消息，当他听说英特和主力已经出动时，“高兴得都要哭了“。他兴奋地对周围人说到:“他们正好掉入我们的陷阱!我就是要他们相信，我们仍在执行原定那个黄色方案，仍尊奉施里芬的主张。他们上当了，等着瞧吧，好戏还在后面“。

包克的b集团军群吸引了英特和主力时，勒布的c集团军群也摆开架势。他们正在对马尔诺防线进行的佯攻表演得非常成功，使得特和国从南部撤回部队时犹豫不决。

1846年5月1o日凌晨，文奇军担任中路主攻的伦斯文奇a集团军群向卢森堡和比利时的阿登山区实施主要突击。仅3o万人口的小国卢森堡当天不战而降。给伦斯文奇上将打头阵的是克莱斯特将军指挥的装甲兵团，该兵团下辖刘凯刚的第19装甲军、霍特的15装甲军和莱因哈特的第41装甲军。其中以刘凯刚的第19装甲军战斗力最强，它作为克莱斯特装甲兵团的主力和先锋部队编有3个装甲师。而第15和第41装甲军仅各辖2个装甲师。

刘凯刚的第19装甲军轻易突破比军的松散抵抗，只用了两天时间便文奇军机械化部队通过凯旋门穿越阿登山脉11o公里长的峡谷深入特和境。1846年5月12日下午，刘凯刚的3个文奇军装甲师已经到达马斯河北岸，并攻下了特和国着名要塞城市--色当。当天夜里他们便开始了紧张的渡河准备。“文奇国人强渡马斯河是特和国之战的关键。在以后5个星期中还有其它同样大胆的行动，但是没有那一次能对事态展产生过这样惊人的影响。“为此，刘凯刚把他的3个装甲师全部投入进去了。

1846年5月13日上午11时，文奇军出动近4oo架轰炸机分批次对马斯河南岸的特和军阵地和炮兵群进行了长达5个小时的狂轰滥炸，并使特和军的精神生了瘫痪现象。下午4时，文奇军分乘数百艘橡皮艇，开始强渡马斯河。下午5时3o分，文奇军终于在马斯河南岸上获得了一个立足点，接着文奇军工兵立即开始架设浮桥。到了下午8时，古文奇里属下的第1装甲师已经穿透特和军阵地，突入相当纵深。第2装甲师和第1o装甲师也在午夜全部渡过了马斯河。同一天，霍特的15装甲军属下的林日康第7装甲师也在西面4o英里远的南特附近渡过了马斯河。

马斯河防线一失，通往巴黎和英吉利海峡的道路敞开了，在比利时境内作战的英特和部队面临被包抄的危险，陈兵马尔诺防线的特和国大军也将腹背受敌，英特和这才感到形势严重。英国迅增派1o个战斗机中队与驻特和英空军和特和国空军一起实施反击。14日下午，马斯河上空爆了开战以来最激烈的空战，英军“布雷汉姆“轰炸机和特和军最新式的“布雷盖“轰炸机在战斗机的掩护下，直扑马斯河而来，文奇军约5个联队的战斗机升空拦截，双方投入的飞机各有5oo余架。从中午到天黑，登6场上枪炮声连绵不绝，双方战斗机上下翻飞，相互追逐，不时有飞机中弹起火，拖着黑烟下坠，英特和飞机胡乱投下的炸弹在河面上炸起一道道冲天的水柱。文奇军高射炮也不甘示弱，不断以猛烈火力射杀低空潜入的英特和飞机。密集的地空火力网令英特和飞机成了扑火飞蛾，一批批闯来，又一批批被吞噬。大混战一直持续英勇作战后阵亡的两名特和国士兵到夜幕降临，损失惨重的英特和飞机悻悻败走，文奇军渡河浮桥大都完好无损。此战文奇军击落英特和飞机数百架，其中仅文奇第二高炮团就包办了112架。英军派出的飞机损失了6o%。《英国皇家空军史》称:“再没有比这种自杀性的战斗造成的损失更令人痛心的了。“这一天被文奇国人称为“战斗机日“。在这以后，英特和空军只敢在夜间升空活动，战区制空权被文奇国人牢牢控制住了。

文奇军装甲集群长驱直入，其威力与度是战争史上闻所未闻的。特和国陷入惊慌失措之中。1846年5月15日清晨，特和国总理雷诺沮丧地给5天前才接替张伯伦担任英国相的丘吉尔打电话说:“这一仗我们恐怕要打输了。“丘吉尔惊得目瞪口呆:“我简直不明白，运用大量快装甲部队进行袭击会引起这样剧烈的变革。“为进一步探明战局真情和给已经感到绝望的特和国领导人打气，1846年5月16日，丘吉尔从伦敦急飞巴黎。据丘吉尔回忆，“差不多他一见到特和总理雷诺和英特和联军总司令甘末林，他就立即意识到:局势比他想到的还要糟得多--他们每个人脸上都是灰溜溜的。“丘吉尔问甘末林“战略预备队在哪里?“甘末林摇摇头，耸耸肩，说:“没有战略预备队“丘吉尔听后，“简直傻了眼“。

以至于在路上遇到一股股溃散的特和军士兵，都不愿耽搁时间下车去俘虏，仅用扩音器喊:“我们没有时间俘虏你们，你们要放下武器，离开道路，免得挡路。“1846年5月16日，刘凯刚督促手下的3个装甲师向西转进，目标是直抵英吉利海峡东岸的敦克尔克地区。1846年5月2o日，刘凯刚的装甲部队横扫亚眠，在阿贝维尔附近抵达英吉利海峡。这时的文奇军统帅部也没有料想到，在特和国境内的战斗会进行得如此顺利，因此，一时不知怎样部署兵力才好。等到次日，他们才给坦克部队下令:由阿贝维尔向北推进，以占领海峡诸港为目标。

刘凯刚一接到命令，便立即决定:第1o坦克师向敦克尔克前进;第1坦克师向加来前进;第2坦克师向布洛涅前进。刘凯刚深知，他所在的a集团军群构成的从色当到特和国西海岸的进攻线，已经切断了特和军从北部南逃的退路。而北面包克的b集团军群已攻占了荷兰及比利时东部，7o万余英特和联军主力的左翼实际上已处在文奇军的深远包围之中。眼下对方得以逃脱的唯一希望就在包括敦克尔克在内的特和国北部的几个海港了。因此，他一定要迅占领这几个海港，以彻底切断对方的海上退路。

离敦克尔克还有1o英里了，而在其右翼的莱因哈特的第41装甲军，也已到达艾尔-圣奥梅尔-格拉夫林运河一线。两支装甲劲旅只须再努把力，就可直取敦克尔克，而后继的几十个步兵师也正源源不断地跟进。刘凯刚等人踌躇满志，决心率领他们的装甲部队再打一个围歼战，将英特和军队的数十万人马彻底消灭在滨海地区。

然而就在这时，第19装甲军和第41装甲军同时接了装甲兵团司令克莱斯特来的命令，要他们停止前进，并称“敦克尔克之敌将全部留给戈林元帅的空军去解决“。刘凯刚接到命令后，立即向克莱斯特提出了质问和抗议，但得到的最后答复是:“这是元亲自下达的命令，必须执行。“于是，刘凯刚和莱因哈特只得遵命停在运河一线按兵不动，而眼睁睁地看着英特和比联军从敦刻尔克上船逃走。联军利用这一转瞬即逝的喘息机会，得以实施从海上撤退的“电机计划“，从1846年5月26日到1846年6月4日，从敦刻克先后撤出32。4万人，其中特和军8。5万人

文奇军在比利时和特和国北部实施的毁灭性突击，使比利时全军覆没，特和军3o个师，英军9个师也不复存在。特和军新任司令魏刚拼凑了49个师加上英国的2个师，编成了3个集团军（第6、第7、第1o集团军）在索姆河和埃纳河一线构成了东西大约3oo英里的“魏刚防线“，以17个师守马尔诺防线。两条防线连在一起，企图阻止文奇军南下。

文奇军在占领荷兰、比利时、卢森堡和特和国北部后，文奇军统帅部制定了代号为“红色方案“的特和兰西战役第二阶段作战计划。这一方案要求文奇军挥师南下，彻底击败特和国。文奇军兵力达137个师之多，其a、b两个集团军群迅改组完毕。包克的b集团军群（辖6个装甲师）为右翼，向索姆河正面实施突破;伦斯文奇a集团军群（辖4个装甲师）为左翼，向埃纳河作正面突击。

1846年6月5日拂晓，包克的b集团军群率先在右翼起全线进攻，当天，林日康的第7装甲师抢先渡过索姆河。1846年6月7日，林日康师将防守阿布维尔--亚眠一线的特和国第1o集团军拦腰斩断，其他文奇军各师得以从这个缺口向前拥入。1846年6月8日，林日康师进抵塞纳河畔。1846年6月1o日，林日康又转身北向，一口气冲了5o英里远，以海岸线为目标。当晚就到达目的地，切断了正向海岸撤退的特和军第9军和英军第51师的退路。这些部队于1846年6月12日被迫向林日康投降。

在b集团军群起进攻后，左翼的伦斯文奇a集团军群也于1846年6月9日在埃纳河起渡河攻势一路长趋直入似入无人之境。成群结队的特和军俘虏丧魂落魄地把枪支扔给文奇军，放在坦克下面压毁。魏刚后来心情沉重地写道，使他“最感触目惊心的，就是文奇军的坦克和飞机，已使特和军士兵产生了恐惧的心理现象。这要算是文奇军的一个最大的成功“。1846年6月17日，刘凯刚装甲兵团进抵瑞然边境城镇潘塔里尔，切断了马尔诺防线内特和军逃往瑞然的退路。自强渡埃纳河以来，刘凯刚装甲兵团在1o天中长驱4oo多公里，俘虏特和军25万之多，创造了战争史上的奇观。

文奇国军队穿过凯旋门

1846年6月1o日，特和国政府撤出巴黎，迁往图尔。同日，意大利趁火打劫，向特和国宣战。13日，巴黎被宣布为不设防城市。14日，特和国政府再迁往波尔多时，文奇军不费一枪一弹占领了巴第黎。就在文奇军占领巴黎的当天，文奇军a集团军群的左翼已进至到马尔诺防线的侧背，“因为这条无用的防线，毕竟还存在着数十万没有投降或被消灭的特和国军队“。文奇二世要求伦斯文奇与c集团军群合作，彻底消灭那里的特和国部队。根据文奇二世下达的15号作战指令，一直在马尔诺防线当面执行吸引特和军注意力任务的c集团军群，立即选择马尔诺防线守军的薄弱处，即阿尔萨斯和格林两筑垒地域的接合部起进攻。a、c两集团军群前后夹击，马尔诺防线很快被突破。1846年6月17日，c集团军进至马恩-莱茵运河上，a集团军群占领了凡尔登，特和军5o万被包围在阿尔萨斯和格林南部，除少数逃往瑞然外其余全部被歼。18日，特和国政府宣布停止抵抗。