第七十章 双体船的进展（第1页）

“我焊接过很多船，臃肿的货船，长条的巴拿马型船，巨大的好望角型，就是从来没焊接过这种船型。”丛菊一边走路，一边和秦涛说道。

“它的下面，是两个受偿的片体，中间是高高抬起的主船体，船体的下方还有特殊的v型结构。”丛菊说道。

“这叫高穿浪体，我们设计的这种独特的结构，一方面可以减轻水的阻力，大大地增加船只的航，另一方面，就是为了提高船体的耐波性能。通过加大摇摆的频率来减少船体的横向摇晃。”秦涛说道：“那两个片体的焊接是难点。”

“是啊。”丛菊说道：“我的身体比较瘦小，所以，我钻进去焊接应该是最方便的，但是，赵师傅不肯，他硬是要自己干，让我指导，里面太窄了，他只能脱掉外面的大衣，穿着单衣进去，还不能戴护具，他就拿一条挡紫外线的玻璃片进去焊，每次出来，全身都是黑的。”

丛菊很是感慨，这里的工人们爱岗敬业的精神，让她深深地感动着。

“赵叔，你一把年纪了，还这么拼干嘛？”此时，两人已经走到了船坞上，秦涛看到了赵长水，立刻就批评起来。

“人家丛工是来当咱们的师傅的，她给咱们指导，真正的焊接，还得咱们来干，否则的话，以后丛工走了，咱们自己就抓瞎了。”赵长水说道：“再说了，丛工一个女娃子，不能钻进去受罪，她可是咱们客人。”

丛菊无奈的摇头，这些老师傅们的关照，她当然是知道的。

“对了，焊接质量都没问题吧？”秦涛问道。

“嗯，我们都仔细检查过了。”丛菊说着，从一旁拿起一个东西来：“你要是不放心，可以自己看。”

如果给国外建造船舶，人家肯定是要派专门的质量监督人员的，不过，这艘双体客轮毕竟是海军的项目，而且，还是专门搞了个皮包公司，用民用的名义来签署协议的，这样一来，海军也没法派出驻厂军代表，质量就完全由造船厂自己把握了。

以前造船，质量都是造船厂自己监督的，所以大家伙也都很自在。

秦涛看着那个东西，是一根长长的铁丝，在铁丝的末端，绑了一个小镜子，这个小镜子就可以探到人头伸不进去的地方，然后观察焊缝的质量。

一切的焊接标准，都是按照丛菊说的，没有丝毫的降低，如果要是有问题，那就得一丝不苟地返工。

秦涛看着那个晃动的镜片：“劳动人民的智慧是无穷无尽的。”

“现在，就差动机和喷水推进器了，把这些装备安装到位，我们就可以焊接上面的甲板了。”赵长水说道：“涛子，这些装备什么时候能到啊？”

造船和造车不同，车壳子可以打开个专门的动机舱盖，什么时候安装动机都可以。船体是焊接起来的，而且船用的动机比较巨大。

所以，一般在焊接的时候，需要在甲板上留一个巨大的缺口来起吊动机，等到动机安装好之后，再把这个窟窿焊上。这种几百吨的小艇，那甲板就干脆先不焊接，等到安装好了动机和配套的喷水推进器，然后再焊接。

如果流程错了，会有大麻烦，比如说阿三自己造航母，前前后后下水了好几次，其中有一次，就是切割开顶部的甲板，然后给里面塞动机。当然了，这种骚操作，也只有阿三能做出来。

“我再催催，估计得一段时间…”秦涛的话还没说完，远处的道路上，一辆斯太尔全挂车，轰鸣着开动了过来。

国门打开之后，各行各业都有着巨大的差距，所以，都在引进国外的技术来展。

卡车工业也是如此，原本想要引进奔驰，结果德国人很高傲，开出来了相当苛刻的条件，于是，考察团只能转道去了小国奥地利，把斯太尔卡车给带回来了。

这是和老黄河一样的重型卡车，技术先进，油耗很低，引进之后，立刻就成为了国内最出色的重型卡车。在祖国的大地上开枝散叶，几十年之后的大部分卡车，用的依旧还是斯太尔技术。

这是一辆全挂车，主车上，拉着一个木制的大箱子，后面的挂斗上，拉着一个同样的箱子。对于可以载上百吨，被誉为公路上的火车皮的全挂车来说，这点重量就是毛毛雨。

秦涛的心脏跳动了起来。

这两个大箱子，肯定就是mtu柴油机！

“丛菊姐，你知道世界上跑得最快的人是谁吗？”

“海克德雷克斯勒。”

“啥？”

“西德短跑和跳远冠军。”

“丛菊姐，没想到你还是个体育迷，不过，不是她。”

“那是谁？”

“曹操啊。”

“啥？”

“说曹操，曹操就到啊。”秦涛说道。

丛菊还是没笑，看来，自己讲了个冷笑话。

那辆斯太尔卡车，直接向船台开动了过来，此时的丛菊，所有的心思都放在了那两台mtu动机上。

世界最着名的船用柴油机，哪怕就算是到了几十万吨的货轮上，这种动机也有用处，虽然不能用来驱动轮船，但是可以给轮船带动电机组。

只不过，几百吨的快艇上用这种动机，还是第一次。

车子停下来的时候，郭嘉民从副驾驶上跳了下来。